被直接锁电31万公里闻所未闻国产电车跑池车主

近来，国产公里春风流行电动车行进31万公里后被锁电一事
，电车电池引起网友重视。跑万

据博主“参谋长说车”爆料 ，被直一位车主春风流行雷霆630 Pro车主向其反应称，接锁他的车主车是2023年5月4号买的，两年多时间内跑了31万公里。闻所未闻

本年4月25号在充电桩充电的国产公里时分 ，忽然下电了，电车电池其时车辆充电充了三十多度 ，跑万然后显现100%车辆已充溢
，被直无法充电被确定 。接锁

后来他向厂家反应，车主电池厂家告知他 ，闻所未闻车辆在生产出厂的国产公里时分 ，就设定了31万公里的约束 。

他从4月25号比及现在
 ，现已比及第19天了，到现在还没人来给他的车做检测。

博主表明，这件事的确闻所未闻 ，这说明电池厂心里虚，他以为这个电池开到30多万公里的时分 
，自己都觉得可能会存在危险，所以就给锁了。

车主不理解的是，自己花的钱买的车
，成果被锁电不能用 ，现已算是侵略自己的权益了 。

此事也引起网友热议，有网友表明 ，“买车的时分都说车开到作废电池都能用 ，现在2年跑了30万公里，就用锁电来让车间接作废
，完美闭环”
。

此外，也有网友在谈论区共享了相似阅历，“他的车是零跑C11 ，两年跑了30万公里  ，这个月零跑打电话自动联络他 ，让他免费换电池，现在车辆电池现已换完了，又能杠杠跑了” 。  

现在
，车企方面还未对此事做出相关回应，后续重视。

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